{"id":558,"date":"2021-12-27T11:00:00","date_gmt":"2021-12-27T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/technischemechanik.com\/?p=558"},"modified":"2021-12-26T17:44:46","modified_gmt":"2021-12-26T16:44:46","slug":"lagrange-doppelschaukel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/2021\/12\/27\/lagrange-doppelschaukel\/","title":{"rendered":"Lagrange: Doppelschaukel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herzlich Willkommen!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im heutigen Beispiel sehen wir uns die Dynamik einer Doppelschaukel an. Dabei vergleichen wir diese auch mit dem klassischsten aller Lagrange-Beispiele, dem mathematischen Doppelpendel.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Gegeben ist eine Doppelschaukel laut Skizze. <\/p><p>Ges.: <br>*Die Lagrange-Funktion des Systems. <br>*Die Bewegungsgleichungen der Doppelschaukel.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"712\" height=\"415\" data-attachment-id=\"588\" data-permalink=\"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/beispiell04\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/technischemechanik.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/beispiell04.jpg?fit=2021%2C1178&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2021,1178\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"beispiell04\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/technischemechanik.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/beispiell04.jpg?fit=712%2C415&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/technischemechanik.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/beispiell04.jpg?resize=712%2C415&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-588\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Angabe zum vorab selbst rechnen gibt es wieder als Download inkl. Endergebnissen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-4b42f254-282c-4d7c-9ca5-ccf16027918d\" href=\"https:\/\/technischemechanik.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/lagrange-l04.pdf\">lagrange-l04<\/a><a href=\"https:\/\/technischemechanik.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/lagrange-l04.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-4b42f254-282c-4d7c-9ca5-ccf16027918d\">Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei genauerer Betrachtung der Angabe l\u00e4sst sich feststellen, dass die skizzierte Doppelschaukel analog zum mathematischen Doppelpendel gerechnet werden kann. Wir stellen also zuerst die Koordinaten der Schaukelschwerpunkte als Funktion der generalisierten Koordinaten, d.h. der beiden Schaukelwinkel, auf. Durch Zeitableitung dieser Koordinaten erhalten wir die Geschwindigkeiten der Schaukelschwerpunkte. Danach k\u00f6nnen wir sowohl kinetische als auch potentielle Energie berechnen um damit die Lagrangefunktion anzuschreiben. Mithilfe der Euler-Lagrange-Gleichungen erhalten wir schlie\u00dflich zwei gekoppelte Bewegungsgleichungen f\u00fcr das System, jeweils eine f\u00fcr beide Schaukelwinkel. Die  detaillierte Rechnung und viele weitere Bemerkungen, u. A. zur Eindeutigkeit der Lagrangefunktion findet ihr im verlinkten YouTube Video.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-handler-einbetten wp-block-embed-handler-einbetten wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"712\" height=\"401\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1GYd6U4Ijek?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Fragen schreibt bitte hier oder auf YouTube einen Kommentar. Ich werde eure Fragen wie immer schnellstm\u00f6glich beantworten. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hat euch das Beispiel und die Musterl\u00f6sung gefallen? Dann lasst bitte ein Like auf YouTube da und abonniert diesen Blog. Abonniert auch unbedingt den YouTube Kanal um kein Video mehr zu verpassen. Vielen Dank!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viel Spa\u00df mit diesem Beispiel und bis bald,<br>Markus <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herzlich Willkommen! Im heutigen Beispiel sehen wir uns die Dynamik einer Doppelschaukel an. Dabei vergleichen wir diese auch mit dem klassischsten aller Lagrange-Beispiele, dem mathematischen Doppelpendel. Gegeben ist eine Doppelschaukel laut Skizze. Ges.: *Die Lagrange-Funktion des Systems. *Die Bewegungsgleichungen der Doppelschaukel. Die Angabe zum vorab selbst rechnen gibt es wieder als Download inkl. Endergebnissen. Bei &hellip; <a href=\"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/2021\/12\/27\/lagrange-doppelschaukel\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Lagrange: Doppelschaukel<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":110396568,"featured_media":567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2602546,1145536,622180],"tags":[215312177,750913301,727444334,727444333,25466,2245662,12237,750913297,14741952,35890,350894,166867,807373,22094049,911145,750913296,727444335,662707,7091101,720191,1213491,143003,1984752,10126,67765249,727444336,27746161,161115,2411,1121513,727213064,2722],"class_list":["post-558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ubungsaufgaben","category-dynamik","category-lagrange","tag-aufgabensammlung-technische-mechanik","tag-ubungsaufgaben","tag-ubungsaufgaben-mechanik","tag-ubungsbeispiele-mechanik","tag-beispiel","tag-beschleunigung","tag-dynamics","tag-dynamik","tag-einfach-erklart","tag-featured","tag-grundlagen","tag-hochschule","tag-ingenieur","tag-kinetische-energie","tag-klausur","tag-lagrange","tag-lagrange-mechanik","tag-maschinenbau","tag-maschinenbauingenieur","tag-mechanik","tag-nachhilfe","tag-newton","tag-pendel","tag-physik","tag-physik-grundlagen","tag-physik-verstandlich","tag-potentielle-energie","tag-screencast","tag-studium","tag-technische-mechanik","tag-technische-mechanik-1","tag-uni"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/technischemechanik.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/wordpress-thumbnail-lagrange-512-x-512-px.png?fit=512%2C512&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7UJuu-90","jetpack-related-posts":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110396568"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=558"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":591,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558\/revisions\/591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischemechanik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}